 Postal típica del Puente de "El Quemado" con familias de pescadores a su sombra. Foto gentileza Martín Alba. 2014. |
El “Puente del
Quemado”, un puente tan hermoso que casi parece mágico. Su color óxido
contrasta con el verde de la orilla y los pescadores saben bien de su misterio
y su paz.
Dicen que
Hipólito Yrigoyen venía en tren desde Buenos Aires hasta la estación Micheo, y cansado
de cruzar en bote el arroyo Las Flores, mandó a trasladar el puente que cruzaba
el Río Reconquista desde Campo de Mayo hasta General Alvear, para poder ir
tranquilo a la estancia “El Quemado” donde lo esperaba su amante Luisa Bacichi.
Dicen… y seguro
que fue así.
El puente es parecido
a muchos otros puentes de carácter ferroviario, pero distinto; es un puente que
enamora y de enamorados que luce una placa de fundición de hierro, roblonada en
una de las vigas inferiores que enuncia su procedencia y antigüedad, testigo de
tantos sueños y momentos.
LA PLACA IDENTIFICATORIA QUE YA NO ESTÁ
La placa dice PATENT SHAFT & AXLETREE Co. Ld. – 1887 – ENGINEERS WEDNESBURY, lo que revela que fue fabricado por esa empresa británica y montado en esa fecha por quienes realizaban el tendido de los ramales ferroviarios argentinos para posiblemente, ser después trasladado a Alvear por orden del Presidente Irigoyen.
General Alvear
tiene el privilegio de tener un puente más antiguo que la Torre Eiffel de Paris,
fabricado por una empresa inglesa fundada en 1840, la comúnmente llamada
“Patente Shaft”, fundada por Charles Geach y James Hardy en Wednesbury
(Staffordshire), Inglaterra.
La Compañía trascendió
su país de origen y llegó con puentes a Egipto, India, Japón, Sudáfrica,
Sudamérica y por supuesto, a Argentina. En 1885, la Compañía construyó el
primer Puente de acero del mundo en Benares, sobre el Río Ganges, en la India,
en el cual se emplearon 6500 toneladas de acero y en 1900, construyó otros 7
puentes en Natal (Brasil), en menos de 2 meses. En 1980, la Patent Shaft cerró
y sus fábricas fueron demolidas.
En 1887 se construyó el “Puente
de Fierro”, un puente de más de 130 años, el puente inglés que está lejos pero
no tan lejos, el puente que cruzó el mar y llegó a Alvear de la mano de un
presidente argentino, el “Puente de Yrigoyen”, el “Puente del Quemado”.
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| PATENT SHAFT & AXLETREE Co. Ld. – 1887 – ENGINEERS WEDNESBURY, lo que revela que fue fabricado por esa empresa británica y montado en esa fecha |
Nota:
La Estancia “El Quemado”, perteneciente a los sucesores de Eugenio Cambaceres fue alquilada por Hipólito Yrigoyen durante muchos años. El Puente se encuentra sobre el Arroyo de Las Flores, en el camino de tierra que une la estación de José María Micheo con la Ruta Provincial N° 51, partido de General Alvear.
La Estancia “El Quemado”, perteneciente a los sucesores de Eugenio Cambaceres fue alquilada por Hipólito Yrigoyen durante muchos años. El Puente se encuentra sobre el Arroyo de Las Flores, en el camino de tierra que une la estación de José María Micheo con la Ruta Provincial N° 51, partido de General Alvear.